スマホのホルダー設置が解決ケースとは
スマホのホルダーの使用自体は最適ではありませんが、設置場所や運転中の扱い方によっては道路交通法となる場合があります。 特に「視界を観察する位置に設置されている」「運転中にスマホを操作している」といった状況では、取締の対象になります。
道路交通法で定められているルール
道路交通法第71条第5号の5により、「運転者が走行中に携帯電話を手に持って使用しなければならない」と定められています。 規定は、スマホホルダーを使っていても、その注視したり手で操作した場合は適用されます。 また、道路運送車両の安全基準でも「運転者の視界を気にしない」と規定されており、設置場所にも注意が必要です。
スマホホルダーが保持されると特定的な条件
スマホホルダーが優先となる主な条件には、運転者の視界を遮る位置への設置や、運転中にスマホを注視・操作することが含まれます。 具体的には、前方の視界を遮るフロントガラス中央上部や、メーターの視界を遮る場所に取り付けた場合などです。
予想があった場合の罰則内容と罰金額
運転中のスマホ操作は「携帯電話使用等に係る交通の危険」として、反則金や確保量が科される対象となります。 普通車での禁止では、反則金18,000円・確保量3ポイントが科される場合があります。
運転中に始まるとみなされるスマホの使い方
運転中にスマホを使用していると、それがホルダーに固定されていても、条件によっては「ながら運転」と見なされる可能性があります。ここでは、停止中と走行中の扱いが異なる点や、ナビアプリの使い方、実際の摘発事例について詳しく解説します。
停止中と走行中で扱いが変わる操作とは
信号や渋滞中にスマホを操作することは、一見安全だと思われますが、道路交通法では「走行中」として扱われることがあります。
カーナビアプリの操作や通知確認はどうですか?
スマホをカーナビ代わりに使うことは一般的になっていますが、運転中に目的地を入力したり、通知を確認することが行為は予定になります。画面を見るだけでなく、接触するだけでも「携帯電話の使用」と判断される場合があるため、操作は必ず起動時に行う原則です。
スマホを見ていたことで摘発された事例
実際にスマホホルダーに固定されていたスマホを注視していた運転者が、警察により「ながら運転」として検挙された例は多数あります。特に高速道路や幹線道路など、速度が出ている場所での取り締まりは厳しく、検挙率も高い傾向にあります。ホルダーに取り付けていれば大丈夫という考えは危険です。
決断にならないホルダースマホの設置ポイント
スマートフォンホルダーを合法かつ安全に使用するためには、設置場所と使用方法を正しく理解する必要があります。ここでは設置が認められている場所、推奨される場所、視界を遮らないための注意点を解説します。
フロントガラスやダッシュボードは設置OKですか?
フロントガラスへの設置は基本的に推奨されることはありません。 遮蔽的にや視界の確保が義務付けられており、フロントガラス中央上部運転席正面は、安全基準によりマスクが禁止されています。
推奨されるスマホホルダーの位置と理由
スマホホルダーは、ダッシュボードの中央やエアコンの吹き出し口周辺に設置されるのが一般的に安全とされています。
・エアコンの吹き出し口付近
・ダッシュボードの右端または左端寄り
・車種専用の取り付けスペース
これらの位置は共通して、運転中に視線移動が少なくて済むため安全性が高いという特徴があります。また、メーカー純正の取り付けスペースがある車種であれば、そこに取り付けることで法令違反のリスクも最小限になります。
視界を考えない設置のチェックポイント
設置前に意識するには、実際に運転席に座って視界を確認しましょう。ホルダーが死角を作って、ミラーの確認をしていないかなどをチェックすることが大切です。
また、設置後にスマホの振動や脱落がないか確認し、運転中に一時的に排除する事故を防ぐためにつながります。
バイクや自転車にスマホホルダーを使う際の注意点
スマホホルダーの例外は、車だけでなくバイクや自転車にも関連する場合があります。ここではそれぞれのケースについて具体的に説明します。
バイクのホルダースマホが始まる例
バイクではハンドルバーにハンドルホルダーが主流ですが、スマホを操作しながら運転していた場合には「ながら運転」として道路交通法が残ります。 さらに、視界の偏見や振動による歩行など事故の原因になる可能性もあり、確実に固定し、停車中以外の操作は避けるべきです。
自転車でのスマホ利用は法律上どう扱われるか
自転車でも「ながらスマホ」は明確に禁止となっております。 多くの自治体で道路交通規則により、「運転中のスマートフォン操作は禁止」と定められており、反則金や指導の対象となっております。
安全かつ合法にスマホホルダーを使うための対策
迷っを回避しながらスマホホルダーを安全に活用するには、事前の準備と補助機能の活用が必要です。以下にそのための具体的な対策について紹介します。
運転前に必ず保管しておきたいスマホ設定
運転前に目的地の設定や必要なアプリの起動を念のため、走行中の操作を軽減することができます。また、通知のオフ設定や運転モードをオンにすることで、余分な情報が表示されるのを回避します。事前準備によってリスクを大幅に軽減することが可能です。
音声アシストやハンズフリーの活用方法
SiriやGoogleアシスタントなどの音声アシスト機能を活用すれば、スマホに触れる傍ナビ操作や通話が可能になります。また、Bluetooth対応のハンズフリー機器を使えば、安全性を高めながら法令を守ることができます。これらの機能をうまく活用することで、より快適で安心な運転環境を実現できます。
スマホのホルダーの確保に関するよくある質問
最後に、ホルダーに関してよくある質問に答えます。正しい知識を持つことで、無用なトラブルは避けられます。
運転中のBluetooth操作もうまくいきますか?
運転中のBluetooth操作も違法になる?
Bluetooth機器は便利な一方で、操作方法を誤ると道路交通法に触れる恐れがあります。特に以下のような操作には注意が必要です。
・ハンズフリー通話の設定を運転中に変更する
・音楽プレイヤーの操作をスマホ画面で行う
・スマートウォッチ経由でスマホ通知を確認する
これらの行為はすべて、運転者が画面を注視する・手で操作することで違反と見なされる可能性があります。Bluetooth機器であっても、運転中の操作が必要なものであれば違反対象になり得ます。
特に多いのは、Bluetooth設定の変更や音声アシストの呼び出しなどを走行中に画面を見ながら行ってしまうケースです。機器そのものは合法でも、「注視」「操作」したという行為が問題になるのです。
助手席の人がスマホを操作していても大丈夫ですか?
助手席の人がスマホを使うこと自体に法的な問題はありませんが、運転者に影響を与える行動があれば話は別です。注意すべき具体的な場面は以下の通りです。
・画面を運転者に見せる
・画面の明るさが運転者の視界に入る
・大きな音で通知を鳴らす
これらの行為は一見無害に思えても、運転者がついスマホに視線を向けてしまえば「注視」と判断されるリスクがあります。運転中は集中力が必要なため、助手席の行動にも配慮が求められます。
とくに夜間や暗い車内では、スマホ画面の明るさが視界に強く入ってくることがあります。これがきっかけで運転者が視線をそらすと、違反対象になることもあるため注意しましょう。
おすすめの合法ホルダーはスマホどれ?
特に注目すべきは、「視界を妨げない設置位置」と「固定の安定性」です。これらを満たしていれば、使用中のトラブルや違反リスクを大きく減らすことができます。
また、最近はダッシュボードに直接貼り付けるジェルパッド型や、CDスロットに差し込むタイプなども人気です。購入前には口コミ評価や車種適合情報を確認して、自分の車に最適なものを選びましょう。
なお、スマホをセットする際も画面の角度を運転者の目線に自然に収まる位置に調整することで、視線移動を最小限に抑え、安全性をさらに高めることができます。